2026年10月22日，云南省红十字会组织召开救援队工作座谈会，深入学习贯彻习近平总书记关于红十字事业重要指示批示精神和考察云南重要讲话精神，专题研讨全省红十字救援队伍建设、高海拔救援能力提升及总会2026年高海拔实训相关方案。省红十字会党组书记、常务副会长彭耀民，副会长李加坤出席会议并讲话，供水、赈济、搜救、水上救生、心理、航空救援六支省级救援队负责人依次汇报。云南省红十字航空救援总队围绕空地协同救援特色，全面汇报队伍建设成效、现存短板与发展规划，引发与会各方关注。
云南地形复杂、高原山地广布，地震、洪涝、滑坡、泥石流等灾害多发，山高路远、地面力量抵达滞后是应急救援突出难题。为补齐高原空中人道救援短板，2021年下半年总队启动筹备，依托飞虎集团优先遴选空地救援指挥员、通航飞行员、无人机飞控等骨干，组织参加省红十字会应急救护、救援规范培训，同步自主开展高原侦察、定点投送、空地协同前置实训，为后续总队正式揭牌成立储备专业技术骨干力量。
2022年7月19日，在中国红十字会总会指导见证下，总队在昆明正式揭牌成立，下设通航支队、无人机救援支队，构建高低搭配、空地一体的航空救援力量体系。总队坚持党建引领，设立临时党支部，吸纳大批退役军人，筑牢组织根基。
自组建以来，总队紧扣红十字“三救三献”主责主业，抓实人才培育、应急备勤、实战训练、科普宣教。在人才培育上，深耕无人机应急人才培养体系，累计培育持证无人机救援人员4000 名、全省无人机飞手2.5万人，取得17项无人机专项技术专利，为山地搜寻、灾情航拍、远距离巡查提供技术支撑。在应急备勤上，坚持平战结合，连续参与应急管理部“幸福中国行・零点行动”春运专项保障，落实空中巡查、风险排查、前置备勤。在骨干赋能上，常态化开展航空应急教官培训，得到了省红十字会、国际应急管理学会支持和中国社会福利基金会资助，我总队联合云南飞虎职业技能培训学校成功举办2026 年云南省“应急第一响应人”应急救援教官培训班，培训成效突出，得到省红会领导肯定，相关事迹被中国日报、云南网等主流媒体报道。在科普宣传上，队伍走进社区、校园、企业、乡镇开展公益宣讲，覆盖3.5万人次，有效提升群众防灾避险、自救互救意识。
总队明晰两个支队职能、分工协同：通航支队承担物资空投、伤员转运、空中投送、大范围空中巡查；无人机支队负责灾情实时侦察、画面回传、山地搜寻、空中应急喊话。队伍严格执行24小时备勤、装备定期维保、飞行风险评估制度，常态化组织高原飞行、空地协同实战演练，严守飞行安全底线。
对照高海拔救援建设及队伍分级测评要求，总队客观查摆短板：高海拔空域环境复杂，航空力量与地面专业队伍融合联训偏少；高原起降、高原病现场急救、复杂气象特情处置等专项训练不足；跨队伍联动流程、通信互通标准有待统一；高精尖人才储备、高原专用航空装备与后勤保障压力较大。
下一步，总队锚定五大方向持续发力：一是建强航空人才梯队，发挥党员、退役军人骨干作用，持续扩充持证飞手、通航操作人员、应急教官队伍；二是完善空地协同体系，对接供水、赈济、搜救等兄弟救援队，联动应急、消防、公安及云南大学附属医院医疗救援队，健全联合值守、演练、处置机制；三是加快航空应急救援实训基地建设，统筹通航起降场地、无人机实训空域、装备仓储配套，打造集实操训练、资质考核、科普宣教于一体的实训平台；四是夯实高原装备保障，规范全周期运维，推动专利成果转化，补齐高原低温、长航、通信定位装备；五是持续深化应急科普宣传，打造云南红十字航空救援特色品牌。
人道为本，向险而行。云南省红十字航空救援总队将持续践行“人道、博爱、奉献”红十字精神，紧盯高海拔救援薄弱环节，补短板、强弱项、提质效，全力打通高原山地救援空中通道，发挥总队航空救援的优势，为完善全省多层次应急救援体系、守护云岭群众生命安全贡献红十字航空力量。
