4月17日，民航局发布《2025年民航行业发展统计公报》，从运输航空、通用航空和低空经济、运输效率与经济效益、航空安全与服务质量、教育与科技创新等12个方面对2025年中国民航发展情况进行了统计分析。
通用航空企业数量
截至2025年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业773家，比上年底净增13家。其中，华北地区149家，东北地区45家，华东地区225家，中南地区161家，西南地区128家，西北地区39家，新疆地区26家。
通用航空机队规模
2025年底，通用航空在册航空器总数达到3140架，其中，教学训练用飞机1274架。
通用机场
截至2025年底，全国在册管理的通用机场数量达到513个，比上年底净增38个，其中，A类通用机场173个，比上年底净增1个。
通用航空飞行小时
2025年，全国通用航空共完成飞行121.9万小时，比上年下降9.1%。其中，载客类完成2.5万小时，比上年增长2.8%，载人类完成19.5万小时，比上年增长9.5%，其他类完成52.3万小时，比上年下降18.4%；非经营性作业完成47.6万小时，比上年下降4.4%。
民用无人驾驶航空情况
截至2025年底，获得无人机运营合格证的单位38872家，比上年底净增18893家。其中，华北地区5819家，东北地区3727家，华东地区11028家，中南地区8389家，西南地区5821家，西北地区3126家，新疆地区962家。
截至2025年底，全行业无人机拥有者注册用户237.8万个，比上年底增长75.9万个，其中，个人用户234.2万个，企业、事业、机关等法人登记用户3.6万个。
截至2025年底，全行业注册无人机共328.7万架，比上年底增长51.0%，其中，大中型无人机共42.3万架。
截至2025年底，共颁发无人机操控员有效执照41.55万本，比2024年底增长68.0%。2025年，全年无人机累计飞行小时4530.29万小时，同比增长69.89%。
截至2025年底，全国低空飞行服务站46个，覆盖23个省（自治区、直辖市）。
专业技术人员
截至2025年底，中国民航驾驶员有效执照总数为92265本，比上年底净增3035本。其中，运动驾驶员执照（SPL）3724本，私用驾驶员执照（PPL）4833本，商用驾驶员执照（CPL）52588本，多人制机组驾驶员执照（MPL）104本，航线运输驾驶员执照（ATPL）31016本。中国民航飞行机械员有效执照78本。
截至2025年底，共颁发机务维修人员执照92504人，比上年增加7716人；持照签派员11084名，比上年增加357名。
截至2025年底，空管行业四类专业技术人员共38155名，比上年增加1377名。其中，空中交通管制人员19585名，比上年增加775名。
适航审定
2025年，全行业新增581架航空器国籍登记。其中，新注册运输航空器258架，通用航空器323架。
2025年，民航适航审定部门共颁发300份设计批准类证件（含首次颁发及修订数据单），1791份生产批准类证件（含首次颁发及修订项目单），538份航油航化批准类证件（含首次颁发及修订项目单）。
2025年底，获得无人机运营合格证的单位38872家，比上年底净增18893家。其中，华北地区5819家，东北地区3727家，华东地区11028家，中南地区8389家，西南地区5821家，西北地区3126家，新疆地区962家
2025年，民航领域强制性国家标准成功立项3项，全年共发布40项行业标准（不包括工程建设标准）。截至2025年底，现行有效的民航国家标准共35项（强制性国家标准4项、推荐性国家标准31项），民航行业标准共263项（不包括工程建设标准）。
法规建设
2025年，《中华人民共和国民用航空法》完成全面修订并经第十四届全国人大常委会第十九次会议审议通过，将于2026年7月1日起施行。
