初级飞机运动驾驶员执照招生

2020-03-14 17:09:30 飞虎集团
初级飞机运动驾驶员执照


招 生 简 章



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机构介绍


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飞虎驼峰通用航空有限公司成立于2016年,是一家专业从事无人机研发、生产、销售、无人机驾驶员培训和无人机应用服务为一体的高科技无人机公司。

公司是云南省首批获得中国民航/中国AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)审定合格的无人机培训机构,为云南省多家政府和单位培养输送了大量的无人机持证操作人员。

公司实力雄厚先后取得了中国AOPA协会云南活动中心、云南省民用无人机协会会长单位、深圳市无人机行业协会副会长单位、中国民用航空应急救援联盟副主席单位、中国民用航空应急救援联盟应急无人机专业委员会副主任单位、中国民用航空应急救援联盟云南办事处等多项资质荣誉。



培训目标

训练合格后,取得中国民航局颁发的初级飞机运动执照。


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政策对比


1
体检要求降低

持有机动车驾驶证且持续符合机动车驾驶证体检合格要求的即可。


2
取消理论考试和实践考试环节

无需参加执照理论考试和实践考试,但需授权教员在其飞行经历记录本上签字,证明其已掌握相应的的航空知识或证明其已掌握相应航空器等级的飞行技能。


3
降低换取中国执照的要求

通过理论考试后可以申请相应等级的运动驾驶员执照,取消了外籍运动驾驶员执照转换的实践考试要求。


4
定期检查可由符合要求的飞行教员实施

持有运动驾驶员执照的驾驶员,在实施非商业运行时,应在24个日历月内针对其执照上的相应等级完成定期检查,定期检查可以由持有相应等级的飞行教员来实施,飞行教员经过带飞并对其完成规定的检查内容评估合格,通过云执照填写定期检查评估单后,即视为满足的规定。


5
执照申请更便捷

可以通过云执照系统中的“执照申请”功能申请相应的执照和等级,无飞行经历的可通过教员在教员云执照上为其申请档案号和电子飞行经历记录本教员应核实申请人相关信息真实准确性。


6
初级飞机类别的飞机条件得到放宽

执照持有人可以在最大起飞重量不大于1200千克且旅客座位数不大于4个座位(含驾驶员座位)的活塞式发动机驱动的单发飞机上担任机长,但不得以取酬为目的在经营性运行的单发飞机上担任机长。运动驾驶员也可以操纵通用航空大量使用的四座飞机,可选机型的增多对运动航空的发展大有裨益。


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飞行训练


学飞基本条件


年满17周岁,具有初中或初中以上学历;

身心健康,持有有效汽车驾驶执照,或通过民航局指定医院的II级以(含)上空勤人员体检;

五年内无违法犯罪记录。


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培训流程


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课程设置


理论自学,教员辅导。

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地面训练。

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带飞训练,转场训练,总飞行小时满30小时。

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所有训练完成后,在飞行1小时由教员飞行评估,评估通过后,取得运动类飞机驾驶员执照。



培训地点


1
郑州上街机场

郑州上街机场1958年建成通航,是郑州第二机场,也是4C级机场。可通航波音737-700系列、空客A320系列飞机,主要定位为通用航空机场。


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上街机场建于1958年,当时只是一个草坪机场,后来铺上一条长2000米、宽40米的水泥混凝土跑道,起降一些小型通航飞机。是二级永备机场。按照《郑州通航试验区总体规划》,上街机场本期规划新建13个停机位(2C11B)并配建滑行道、联络道;新建1060平方米的经营业务用房、900平方米的综合办公用房及其他附属用房,配备一类精密进近仪表着陆系统及助航灯光。并配建滑行道、联络道,并配备着陆系统及助航灯光,可以实现中型私人飞机的盲降。


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2
衡水飞行基地


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3
成都金堂


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4
长沙株洲机场


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培训机型


1
山河阿若拉


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山河SA60L两座轻型飞机具备极佳的安全性能,采用并列双座布置,具备优异的机动性能,油耗与维护费用低,非常适合作为初级教练机;


国内第一款通过中国民航适航认证的自主产权民族品牌轻型运动飞机;


碳纤维复合材料整体成型:结构最大载荷系数+6G/-3G,操纵柔和,舵效高,反应灵敏;


高滑翔比:12.5;


优异的静/动稳定性:10%的静稳定裕度;


优异的起降性能,场地适应性好;


已向局方提交用SA60L实施商用驾驶员培训的适用性评估申请。


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2
泰克南TECNAM(意大利)


ECNAM公司是意大利一家私人航空器制造企业,具有50多年的设计、制造历史,累计设计、制造了几十个型号、数千架的私人飞机,产品畅销美国、加拿大、南非、澳大利亚、欧洲等国。


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P92(经典)是一种双座,单支柱,支撑高翼休闲的UL飞机。设计和施工的主要特点是对保持体重,成本低。翼盒,机身和尾翼提交了最终的测试负载。

这是一个真正的飞机,超轻的成本和重量的限制内运作。按照国际适航标准进行设计和制造,P92是一个真正的航空产品。最知名的成功的"超轻型飞机"一样,它采用了高翼设计,但金属结构框架,梁,肋骨,皮肤从“焊接管,布”的建设出发,这已经完成了在通用航空领域最知名的欧洲设计师之一,现代计算机辅助设计援助。

P92经典的表演和飞行品质是如此优越,它比较这些飞机根据FAR 23认证。机翼结构由单一的晶石金属扭转中,具有领先优势的一个单件成型的钢筋玻璃钢。后者的特点,在空气动力学在机翼的相关部分提供了一个干净的表面,增加表演,易分离,有助于降低维护和修理费用。前机身部分,其中包括机舱内,是由焊接钢管管框架与铝板覆盖。


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3
蜜蜂M3C、M4


蜜蜂”3号飞机是在“蜜蜂”2号试飞成功之后,中国北京航空学院(简称:北航)根据有关用户的要求而研制的双座超轻型飞机。“蜜蜂”3号于1983年8月在北京北郊农场,试飞,1984年6月投入定型生产。

蜜蜂”3号投入生产之后,很快取得了不错的销售成绩,其中1988年销量最大,至停产时,共销售了50架,其中5架出口到美国、加拿大、新西兰等国家。


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蜜蜂”3C飞机具有上单翼、半封闭座舱、正常式尾翼、前三点固定式起落架和三轴操纵系统。该机装一台31.3千瓦双缸二冲程风冷式发动机,使用推进式螺旋桨。主油箱容量25升,副油箱油量60升。“蜜蜂”3C的机翼平面形状为长方形,剖面为平凸翼型。机翼由轻金属骨架和布蒙皮构成。翼梁和撑杆用2A12CZ铝管制造。


蜜蜂4号(M4)飞机为轻型双座多用途飞机。该机是在蜜蜂3C飞机基础上改进设计的,目的是增大载重量、该机具有上单翼、正常式尾翼、半封闭座舱、三轴操纵系统、前三点固定式起落架。发动机装在座舱后侧,使用推力螺旋桨。


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培训费用


初级飞机运动执照培训费用(私照):

蜜蜂3C(M3C)、蜜蜂4(M4):

7.8万元/人

泰克南P92-JS:

9.6万元/人

阿若拉:

9.6万元/人


费用包含:教材、理论辅导、30小时飞行、飞行执照办理。

固定翼飞行体验费用:3500元每小时(包机飞行小时)

教员执照、自转旋翼机执照培训将逐步完善。如有需求另行约定。



联系方式


地址:云南省昆明市五华区龙翔街77号飞虎大楼

电话:0871—65615999—108

   吕老师13987102973

   赵老师13888302232

网址:http://www.fhtfth.com

电子邮箱:2506711951@qq.com



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训练花絮


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报名表格获取

级飞机-陆地运动驾驶员执照培训报名表获取:

百度网盘链接:

https://pan.baidu.com/s/1D39bJcXpsWzh4nA9QHJKqw 

提取码:ch8w 

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